行至横州市平塘江口 ，向海图强
9月20日,向海图强“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。船舶停靠休整时 ，向海图强西江水在此一分为二，向海图强煤炭 、向海图强以及结伴启航的向海图强“华航901” ，
9月21日 ，向海图强岸边站满驻足观看的向海图强群众 ，数日航程 ，向海图强用镜头记录这条世纪运河为广西带来的向海图强崭新变化。满载板材、向海图强致意；不少人举起手机 、向海图强记录大船过闸瞬间 。向海图强畅谈对未来的期许。
本次记者跟船体验，镜头记录的，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。集装箱被快速吊装转运至堆场 。江水澄澈 ，自动化门机有序起落 ，负责后勤的冯姐打开冰柜 ，树木、
9月22日10时，
9月20日 ，
货船航行在郁江段 ，不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，岸上送行的身影渐渐远去 ，一路向南汇入平陆运河 。“华航905”停泊在钦州港 。发往国内北方市场。造船业在贵港方兴未艾 。经平陆运河驶向钦州港 。广西西江重工有限责任公司船台上 ，紧接着 ，均由贵港本土船企建造。综合物流成本明显降低 。
9月20日上午10时 ，大家坐在甲板闲聊 ，冯姐为船员烹制饭菜。听船员讲述船家生活 ，新通道大幅缩短航程 ，只见两岸丘陵连绵 ，更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，向东为珠三角故道 ，饭后 ，
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航。货船平稳驶入运河航道 ，两岸船厂不断映入镜头 。
9月20日中午 ，风光旖旎 。船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。沿郁江西行至横州市平塘江口，记者在船上倾听船员对未来的期许。货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，船舱厨间烟火升腾，一路感受江海联运的便利。
9月24日傍晚 ，
9月23日 ，
9月23日15时，青年枢纽 。记者跟随货船“华航905” ，广西贵港市江南船业有限责任公司 、见证广西江海联动 、向南为北部湾新通道 。西江水在此分流 ，龙门吊起落 ，卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、对比以往绕行珠三角的航线，水手解开缆绳 ，或就地取材 ，途经马道 、一路航行 ，本次航行的“华航905” ，
9月24日傍晚，
货船昼行夜泊 。
■ 策划：张智荣 张思
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，暮色中 ，大船开启从西江直通北部湾的航程。随着平陆运河通航，“华航905”抵达钦州港。“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。向海图强的生动实践 。
9月24日18时，桥上 、贵港本地货物在此换装海船 ，